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Barramento e Duto Elétrico de Baixa Tensão 630A-6300A Barramento Elétrico de Baixa Tensão
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Barramento e Duto Elétrico de Baixa Tensão 630A-6300A Barramento Elétrico de Baixa Tensão
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | 701-70001 USD per set |
| Embalagem padrão: | Embalagem padrão |
| Período de entrega: | Envio esperado dentro de 30 dias após o pagamento bem-sucedido |
| Método de pagamento: | D/PT/T |
| Capacidade de Fornecimento: | 5000 unidades por ano |
Informações Detalhadas
Lugar de origem
Shenzen, Guangdong, China
Marca
HUAHUI
Certificação
UN38.3、UL、CE、KC、FCC、PSE、FDA and MSDS
Nome do produto:
Busduct elétrico
Tipo:
Sistema de Busduct
Recurso:
Fechado
Grau de proteção:
IP54, IP66
Vantagem:
Segurança, estética
Aplicativo:
grandes fábricas, empresas de mineração, subestações
Destacar:
Barramento e Duto 630A
,Barramento de Baixa Tensão 6300A
,Barramento Elétrico de Baixa Tensão 6300A
Descrição do produto
Estrada de autocarros de baixa tensão e conduto de autocarros 630A-6300A
630A-6300A Alumínio Magnésio Ligação Elétrica Busduct Baixa Tensão Busduct fechado
Oferecemos uma ampla gama de produtos de busbar trunking e podemos adaptar soluções para atender às suas necessidades específicas.
Parâmetros de selecção dos condutos de autocarro densos
| Nível actual | XLC /4P W ((mm) | XLC /4P H ((mm) | XLC /5P W ((mm) | XLC /5P H ((mm) |
|---|---|---|---|---|
| 400 | 128 | 98 | 128 | 98 |
| 500 | 128 | 108 | 128 | 108 |
| 630 | 128 | 123 | 128 | 123 |
| 800 | 128 | 138 | 128 | 138 |
| 1000 | 128 | 158 | 128 | 158 |
| 1250 | 128 | 183 | 128 | 183 |
| 1600 | 128 | 218 | 128 | 218 |
| 2000 | 128 | 268 | 128 | 268 |
| 2500 | 128 | 280 | 128 | 280 |
| 3200 | 128 | 400 | 128 | 400 |
| 4000 | 128 | 490 | 128 | 490 |
Parâmetros técnicos dos ductos de autocarro do tipo XLC
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Normas de execução | A norma ISO/IEC 60439.1-2000, a norma ISO/IEC 60439.2-2000, a norma GB/T 7251.6-2015 |
| Temperatura ambiente | -5°C a +40°C (média de 24 horas ≤ 35°C) |
| Altitude | ≤ 2000M |
| Grau de protecção | IP54, IP66 |
| Duração da unidade | 1.6, 2.5, 3.2, 6M (0,5-6 selecionáveis) |
| Voltagem operacional nominal | 690V (com unidade de torneira)/1000V (sem unidade de torneira) |
| Voltagem de isolamento nominal | 800 V (com unidade de torneira)/1000 V (sem unidade de torneira) |
| Frequência | 50 a 60 Hz |
| Aumento da temperatura | ≤ 70K |
| Resistência ao isolamento | ≥ 20 MΩ |
| Permissão elétrica | ≥ 10,0 mm (com unidade de tomada)/≥ 14,0 mm (sem unidade de tomada) |
| Acontece. | ≥ 12,5 mm (com célula de torneira)/≥ 16,0 mm (sem célula de torneira) |
| Eficácia do circuito de protecção | < 0,02 Ω |
| Propriedades dielétricas | 50 Hz, 3750 V/min, sem avaria ou flashover |
| Método de instalação | Vertical ou horizontal |
| Número de interfaces plug-in | Mínimo 0,5/m (disponível uma tomada de dois lados) |
Características fundamentais
- Segurança, estética e fiabilidade com forte capacidade de sobrecarga
- Baixo aumento de temperatura e excelente estabilidade dinâmica/térmica
- Elimina a distribuição desigual de corrente em cabos de alta tensão em empalhe
- Concha de terra dupla para um melhor desempenho de segurança
- Resistência superior ao curto-circuito e baixo consumo de energia
- Manutenção conveniente e rápida, desmontagem e montagem
Áreas de aplicação
Grandes fábricas, empresas de mineração, subestações, usinas de energia cativa, ligações de gerador a transformador e salas de distribuição de alta tensão.
Características da estrada de rodagem
- Capacidade máxima de 100 A a 4000 A com proteção IP68 (100% à prova de água/polvo)
- A estrutura de fundição de resina epóxi impede a oxidação e corrosão do metal
- Baixa queda de tensão da linha com alta capacidade de resistência à corrente instantânea
- Alta resistência estrutural, excelentes propriedades mecânicas e funcionamento sem manutenção
- Projeto compacto com forte estabilidade dinâmica e térmica
- Adequado para ambientes internos/externos adversos e em altitudes elevadas
- Capazes de funcionar em funcionamento contínuo em condições de sobrecarga
Aplicações de rodovias fundidas
Plantas de energia, subestações, construção naval, fábricas de papel, portos, basamentos, indústrias petroquímicas, fundição de aço, minas de carvão e outros ambientes exigentes.
Características da via de autocarro resistente ao fogo
- Duração resistente ao fogo de 180 minutos com estrutura compacta e densa
- Concha revestida resistente ao fogo com defletores de chama nas juntas
- Baixa impedância com excelente estabilidade dinâmica e térmica
- Facilidade de manutenção e rápida desmontagem/montagem
- Materiais ignífugos resistentes a temperaturas de até 1000°C
- Excelente condutividade elétrica para um desempenho fiável
- Ideal para zonas de risco de incêndio que necessitem de alimentação eléctrica contínua
Aplicações resistentes ao fogo
Edifícios de ensino, hospitais de grande altura, hotéis, edifícios financeiros, escritórios, trânsito ferroviário urbano, edifícios governamentais, bibliotecas e empresas têxteis/minas.
Características estruturais avançadas
- Cumprem plenamente as exigências de carga com um design ultra fino e compacto
- Especificações de barras de cobre maiores com proteção de 360 graus
- Estrutura "sandwich" com integração compacta de casca, isolamento e condutor
- Estrutura única de forma "亞" com excelente capacidade de carga
- Projeto de serradura para maior dissipação de calor e menor consumo de energia
- Sistema duplo neutro para uma utilização mais segura da electricidade
- O projeto de casca não magnética elimina a interferência de corrente de redemoinho magnética
Aplicações universais
Centros comerciais, escolas, fábricas, trânsito ferroviário, complexos comerciais, empreendimentos imobiliários, centros de dados, hospitais e hotéis.
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