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Sistema de Busducto Resistente ao Fogo 3150A Busducto Isolado a Ar Personalizado

Sistema de Busducto Resistente ao Fogo 3150A Busducto Isolado a Ar Personalizado

Quantidade mínima: 1
Preço: 701-70001 USD per set
Embalagem padrão: Embalagem padrão
Período de entrega: Envio esperado dentro de 30 dias após o pagamento bem-sucedido
Método de pagamento: D/PT/T
Capacidade de Fornecimento: 5000 unidades por ano
Informações Detalhadas
Lugar de origem
Shenzen, Guangdong, China
Marca
HUAHUI
Certificação
UN38.3、UL、CE、KC、FCC、PSE、FDA and MSDS
Nome do produto:
Ducto de autocarro elétrico
Tipo:
Sistema elétrico do canal do ônibus
Grau de proteção:
IP54, IP66
Frequência (hertz):
50 a 60
Principais recursos:
Segurança, fácil manutenção
Aplicativo:
subestações, usinas cativas
Destacar:

Sistema de Busducto Resistente ao Fogo 3150A

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Busducto Isolado a Ar Personalizado

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Busducto Isolado a Ar 3150A

Descrição do produto
3150A Sistema de conduta de autocarro resistente ao fogo - Conduto de autocarro isolado pelo ar
Sistema de conduta de autocarro 3150A resistente a incêndio. Oferecemos soluções abrangentes de tronco de barras de autocarro adaptadas às suas necessidades específicas.
Parâmetros de selecção dos condutos de autocarro densos
Nível actual XLC /4P W ((mm) XLC /4P H ((mm) XLC /5P W ((mm) XLC /5P H ((mm)
4001289812898
500128108128108
630128123128123
800128138128138
1000128158128158
1250128183128183
1600128218128218
2000128268128268
2500128280128280
3200128400128400
4000128490128490
Parâmetros técnicos dos ductos de autocarro do tipo XLC
Normas de execuçãoA norma ISO/IEC 60439.1-2000, a norma ISO/IEC 60439.2-2000, a norma GB/T 7251.6-2015
Temperatura ambiente-5/+40°C (média de 24 horas ≤ 35°C)
Altitude≤ 2000M
Grau de protecçãoIP54, IP66
Duração da unidade1.6, 2.5, 3.2, 6M (0,5-6)
Voltagem operacional nominal690V (com unidade de torneira)/1000V (sem unidade de torneira)
Voltagem de isolamento nominal (Ui)800 V (com unidade de torneira)/1000 V (sem unidade de torneira)
Frequência50 a 60 Hz
Aumento da temperatura≤ 70K
Resistência ao isolamento≥ 20 MΩ
Permissão elétrica≥ 10,0 mm (com toque)/≥ 14,0 mm (sem toque)
Acontece.≥ 12,5 mm (com célula de torneira)/≥ 16,0 mm (sem célula de torneira)
Eficácia do circuito de protecção< 0,02 Ω
Propriedades dielétricas50 Hz, 3750v/min, sem avaria, flashover
Método de instalaçãoVertical ou horizontal
Características fundamentais
  • Segurança, estética e fiabilidade melhoradas com forte capacidade de sobrecarga
  • Baixo aumento de temperatura e excelente estabilidade dinâmica/térmica
  • Elimina a distribuição desigual de corrente em cabos de alta tensão em empalhe
  • A carcaça de base dupla garante um elevado desempenho de segurança
  • Resistência superior ao curto-circuito com baixo consumo de energia
  • Manutenção conveniente e rápida, desmontagem e montagem
Áreas de aplicação
Sistemas de alimentação de grandes fábricas, empresas de mineração, subestações, centrais eléctricas cativas e salas de distribuição de alta tensão.
Características da estrada de rodagem
  • Capacidade máxima de 100 A a 4000 A com proteção IP68
  • A fundição de resina epoxi impede a oxidação e corrosão dos metais
  • Alta resistência estrutural, funcionamento sem manutenção
  • Projeto compacto com forte estabilidade dinâmica e térmica
  • Adequado para ambientes interiores e exteriores adversos
Sistema de conduta de autocarro resistente ao fogo
  • Duração resistente ao fogo de 180 minutos com estrutura compacta e densa
  • Revestimento de tinta resistente ao fogo e defletores impedem a penetração da chama
  • Baixa impedância com excelente estabilidade dinâmica e térmica
  • Materiais ignífugos resistentes a temperaturas de até 1000°C
  • Excelente condutividade elétrica para alimentação contínua
Características estruturais avançadas
  • Design ultra-finos e compactos com especificações de barras de cobre líderes na indústria
  • Proteção global a 360° contra poeira, corrosão, umidade e impacto
  • Estrutura "sandwich" com integração compacta de casca, isolamento e condutor
  • Desenho exclusivo de serradura para melhor dissipação de calor
  • Sistema neutro duplo e conceção de envelopes não magnéticos
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