| MOQ: | 1 |
| Prix: | 399-39999 USD per set |
| Emballage Standard: | Emballage standard |
| Période De Livraison: | Expédition prévue dans les 30 jours après le paiement réussi |
| Mode De Paiement: | D/PT/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 5000 unités par an |
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Le type | 9.6kWh-B401 |
| Capacité maximale disponible | 90,6 kWh |
| Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
| Voltage d'usine | 48.0V |
| Voltage de coupure de décharge | 37.5V |
| Voltage de coupure de charge | 54.75V |
| Courant de charge continu maximal | 100A |
| Courant de décharge continu maximal | 100A |
| Les dimensions | 620 × 430 × 222,2 mm |
| Le poids | 80 ± 5% en kg |
| Température de charge | 0 à 55°C |
| Température de décharge | -20 à 65 °C |
| Température de stockage | -10 à 45 °C |
| Soutien parallèle BMS | 15 unités |
| Attribut | Détails |
|---|---|
| Nom du produit | Batterie de stockage d'énergie/batterie au phosphate de fer au lithium/batterie montée sur rack |
| Origine | Guangdong, Chine |
| Le type | Piles au lithium à coque en acier |
| Numéros de modèle | HH-100/HH-200/HH-280: le nombre de points de contrôle est le même que le nombre de points de contrôle |
| Marque | HUAHUI |
| Voltage standard | 51.2V |
| Courant de charge | 50/100/140A |
| Les dimensions | Pour les autres types d'aéronefs, la valeur de l'aéronef doit être égale ou supérieure à: |
| Applications | Station de base de communication/stockage d'énergie photovoltaïque/alimentation de secours |
| Certifications | Les États membres doivent respecter les règles suivantes: |
| à charge | - Oui, oui. |
| Capacité standard | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Matériel | Plaques d'acier laminées à froid |
| Poids net | 48 kg/87 kg/112 kg |
| Température de fonctionnement | 15-25°C / 5% à 95% d'humidité |
| Paramètre | HH-48100-01 est un | HH-48200-01 est un | HH-48280-01 est un |
|---|---|---|---|
| Voltage nominal | 51.2V | 51.2V | 51.2V |
| Plage de tension de fonctionnement | 40 V à 58,4 V | 40 V à 58,4 V | 40 V à 58,4 V |
| Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur | Pour les véhicules à moteur | à hauteur de 280Ah |
| Énergie nominale | 50,12 kWh | 100,24 kWh | 140,336 kWh |
| Courant de charge nominal | 50A | 100A | 140A |
| Courant de charge maximal | 60A | 120A | 168A |
| Courant de décharge nominal | 50A | 100A | 140A |
| Courant de décharge maximal | 100A | 200A | 280A |
| Poids du produit | 48 kg ou plus | 87 kg | 112 kg |
| Conditions de fonctionnement optimales | 15-25°C / 5% à 95% d'humidité | ||
| Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel | ||
| Classement de protection | Résistance à la corrosion | ||
| Altitude de fonctionnement | ≤ 2000 m | ||
| Durée de vie du cycle | ≥ 4000 cycles @ 80% DOD, 0,5C/0,5C, à 25°C | ||
| La communication | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. | ||
| Fonctions de protection | Surchauffe, surcourant, court-circuit, surcharge, surdécharge | ||
| Durée de vie | ≥ 10 ans | ||
| Unités parallèles prises en charge | Jusqu'à 15 unités (recommandé ≤ 5 unités) | ||